625R

VOGE 625R DESCUBRE LA VOGE 625R: POTENCIA, TECNOLOGÍA Y DISEÑO DEPORTIVO PARA LLEVAR TU CONDUCCIÓN AL SIGUIENTE NIVEL. ¡SIENTE LA DIFERENCIA EN CADA CURVA! 5184€ REALIZAR RESERVA CONOCE LA 625R La Voge 625R llega al mercado con la clara intención de impresionar y revolucionar el segmento de las naked de media cilindrada. Su diseño afilado y musculoso no solo resulta llamativo desde el primer vistazo, sino que también refleja la deportividad que caracteriza a esta motocicleta. Potente, ágil y sumamente equipada, la Voge 625R combina altas prestaciones con una personalidad que atrae a quienes buscan algo más en una moto. En el corazón de la 625R se encuentra un avanzado motor bicilíndrico en paralelo de última generación, capaz de entregar 64 CV de potencia. Este propulsor, compartido con la reconocida 625DSX, incorpora cigüeñal calado a 270º y eje de equilibrado, lo que le permite ofrecer un comportamiento y sonido propios de un motor en V, pero en un formato aún más compacto. Gracias a estas características, la moto promete una experiencia de conducción emocionante y llena de carácter, ideal tanto para recorridos urbanos como para trayectos de mayor exigencia. Pensada para ofrecer sensaciones deportivas sin sacrificar la calidad ni la tecnología, la Voge 625R presume de una dotación de primer nivel. Entre sus equipamientos destacan una pantalla TFT con conectividad y navegación Turn by Turn, dos modos de conducción, control de tracción, iluminación Full LED, toma USB y componentes de marcas reconocidas como Kayaba, Nissin y Pirelli. Además, como es propio de la marca Voge, la construcción de la 625R sobresale por el uso de materiales de primera y unos acabados cuidados, que transmiten una sensación premium similar a la de motocicletas de gama alta. FICHA TECNICA MOTOR Tipo Bicilíndrico calado a 270º con eje de equilibrado, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida con intercambiador de aceite Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 76 x 64 Cilindrada (cc) 581 Relación de compresión 11,5:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 64 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 58/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con diámetro incrementado. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 89 Consumo homologado (l/100km) 3,8 *Especificaciones sujetas a posibles cambios PARTE CICLO Chasis Perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba Suspensión trasera Monoamortiguador Kayaba regulable en precarga sobre bieletas Neumático delantero Pirelli – 120/70R17 Neumático trasero Pirelli – 160/60R17 Freno delantero Doble disco de 298 mm con pinza Nissin de doble pistón Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón ABS Doble canal *Especificaciones sujetas a posibles cambios DIMENSIONES Y CAPACIDADES Largo (mm) 2100 Ancho (mm) 780 Alto (mm) 1090 Distancia entre ejes (mm) 1445 Peso homologado menos líquidos (Kg) 185 Altura asiento (mm) 795 Altura mínima al suelo (mm) 160 Capacidad depósito (l) 16,5 *Especificaciones sujetas a posibles cambios INSTRUMENTACIÓN Pantalla TFT Sí Conectividad Sí Navegación Turn by Turn Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina Sí Temperatura ambiente Sí Voltaje Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios EQUIPAMIENTO Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Manetas regulables Sí Toma USB Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios Tipo Bicilíndrico calado a 270º con eje de equilibrado, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida con intercambiador de aceite Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 76 x 64 Cilindrada (cc) 581 Relación de compresión 11,5:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 64 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 58/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con diámetro incrementado. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 89 Consumo homologado (l/100km) 3,8 *Especificaciones sujetas a posibles cambios Chasis Perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba Suspensión trasera Monoamortiguador Kayaba regulable en precarga sobre bieletas Neumático delantero Pirelli – 120/70R17 Neumático trasero Pirelli – 160/60R17 Freno delantero Doble disco de 298 mm con pinza Nissin de doble pistón Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón ABS Doble canal *Especificaciones sujetas a posibles cambios Largo (mm) 2100 Ancho (mm) 780 Alto (mm) 1090 Distancia entre ejes (mm) 1445 Peso homologado menos líquidos (Kg) 185 Altura asiento (mm) 795 Altura mínima al suelo (mm) 160 Capacidad depósito (l) 16,5 *Especificaciones sujetas a posibles cambios Pantalla TFT Sí Conectividad Sí Navegación Turn by Turn Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina Sí Temperatura ambiente Sí Voltaje Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Manetas regulables Sí Toma USB Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios

125RS

VOGE 125RS LA VOGE 125RS ES UNA NAKED DE 125 CC CON DISEÑO DEPORTIVO, TECNOLOGÍA AVANZADA Y UNA CONDUCCIÓN ÁGIL, IDEAL PARA QUIENES BUSCAN ESTILO Y DIVERSIÓN EN CADA TRAYECTO. LA VOGE 125RS HA LLEGADO PARA IMPRESIONAR. CON SU DISEÑO AGRESIVO, FARO FULL LED FUTURISTA, HORQUILLA INVERTIDA Y UN CHASIS MULTITUBULAR QUE OFRECE UNA CONDUCCIÓN ÁGIL Y EMOCIONANTE, ESTA NAKED DE 125 CC ESTÁ PENSADA PARA CONQUISTAR A LA NUEVA GENERACIÓN DE MOTORISTAS QUE BUSCAN ESTILO, TECNOLOGÍA Y DIVERSIÓN AL MANILLAR. 3088€ REALIZAR RESERVA CONOCE A LA 125RS FICHA TECNICA MOTOR Tipo Monocilíndrico, doble árbol de levas DOHC cuatro válvulas por cilindro Refrigeración  Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 57,3 x 48,4 Cilindrada (cc) 124,8 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 15 / 9.500  Par máximo (Nm / rpm) 12/ 8.500 Embrague Multidisco en baño de aceite antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 59 Consumo homologado 2,6 PARTE CICLO Chasis Multitubular en tubo de acero Basculante Tipo banana Suspensión delantera  Horquilla invertida 35 mm Suspensión trasera  Monoamortiguador regulable en precarga Neumático delantero Tubeless – 110/701R17 Neumático trasero Tubeless – 150/60R17 Freno delantero Disco de 300 mm con pinza de doble pistón. ABS de doble canal Freno trasero Disco 220 mm con pinza simple pistón. ABS de doble canal DIMENSIONES Y CAPACIDADES Largo (mm) 2.220 Ancho (mm) 795 Alto (mm) 1.100 Distancia entre ejes (mm) 1.375 Peso homologado en orden de marcha menos líquidos (Kg) 140 Altura asiento (mm) 790 Altura mínima al suelo (mm) 150 Capacidad depósito (l) 15 INSTRUMENTACION Pantalla LCD a color con interface deportivo Sí  Conectividad Sí Navegación Turn by Turm Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina  Sí Hora Sí Voltaje  Sí Temperatura ambiente  Sí EQUIPAMIENTO Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Toma USB Sí Tipo Monocilíndrico, doble árbol de levas DOHC cuatro válvulas por cilindro Refrigeración  Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 57,3 x 48,4 Cilindrada (cc) 124,8 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 15 / 9.500  Par máximo (Nm / rpm) 12/ 8.500 Embrague Multidisco en baño de aceite antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 59 Consumo homologado 2,6 Chasis Multitubular en tubo de acero Basculante Tipo banana Suspensión delantera  Horquilla invertida 35 mm Suspensión trasera  Monoamortiguador regulable en precarga Neumático delantero Tubeless – 110/701R17 Neumático trasero Tubeless – 150/60R17 Freno delantero Disco de 300 mm con pinza de doble pistón. ABS de doble canal Freno trasero Disco 220 mm con pinza simple pistón. ABS de doble canal Largo (mm) 2.220 Ancho (mm) 795 Alto (mm) 1.100 Distancia entre ejes (mm) 1.375 Peso homologado en orden de marcha menos líquidos (Kg) 140 Altura asiento (mm) 790 Altura mínima al suelo (mm) 150 Capacidad depósito (l) 15 Pantalla LCD a color con interface deportivo Sí  Conectividad Sí Navegación Turn by Turm Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina  Sí Hora Sí Voltaje  Sí Temperatura ambiente  Sí Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Toma USB Sí

125R

VOGE 125R LA VOGE 125 ES UNA NAKED ÁGIL, SEGURA Y MODERNA, CON UN DISEÑO DISTINTIVO Y UN POTENTE MOTOR DE REFRIGERACIÓN LÍQUIDA QUE OFRECE EXCELENTES PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO PARA EL CARNET A1. LA NUEVA VOGE 125 ES UNA NAKED MODERNA, EXTREMADAMENTE ÁGIL Y MUY SEGURA. POSEE UN DISEÑO ÚNICO QUE LE OTORGA GRAN CARÁCTER Y UNA FUERTE PERSONALIDAD. CON SU NOVEDOSO Y POTENTE MOTOR DE REFRIGERACIÓN LÍQUIDA, AL LÍMITE DE POTENCIA PARA LOS USUARIOS DEL CARNET A1, OFRECE LOS MÁS ALTOS NIVELES DE PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO. 2888€ REALIZAR RESERVA CONOCE A LA 125R FICHA TECNICA MOTOR Tipo Monocilíndrico, doble árbol de levas DOHC cuatro válvulas por cilindro Refrigeración  Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 57,3 x 48,4 Cilindrada (cc) 124,8 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 15 / 9.500  Par máximo (Nm / rpm) 12/ 8.500 Embrague Multidisco en baño de aceite antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 59 Consumo homologado 2,6 PARTE CICLO Chasis Multitubular en tubo de acero Basculante Tipo banana Suspensión delantera  Horquilla invertida 35 mm Suspensión trasera  Monoamortiguador regulable en precarga Neumático delantero Tubeless – 110/701R17 Neumático trasero Tubeless – 150/60R17 Freno delantero Disco de 300 mm con pinza de doble pistón. ABS de doble canal Freno trasero Disco 220 mm con pinza simple pistón. ABS de doble canal DIMENSIONES Y CAPACIDADES Largo (mm) 2.220 Ancho (mm) 795 Alto (mm) 1.100 Distancia entre ejes (mm) 1.375 Peso homologado en orden de marcha menos líquidos (Kg) 140 Altura asiento (mm) 790 Altura mínima al suelo (mm) 150 Capacidad depósito (l) 15 INSTRUMENTACION Pantalla LCD a color con interface deportivo Sí  Conectividad Sí Navegación Turn by Turm Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina  Sí Hora Sí Voltaje  Sí Temperatura ambiente  Sí EQUIPAMIENTO Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Toma USB Sí Tipo Monocilíndrico, doble árbol de levas DOHC cuatro válvulas por cilindro Refrigeración  Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 57,3 x 48,4 Cilindrada (cc) 124,8 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 15 / 9.500  Par máximo (Nm / rpm) 12/ 8.500 Embrague Multidisco en baño de aceite antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 59 Consumo homologado 2,6 Chasis Multitubular en tubo de acero Basculante Tipo banana Suspensión delantera  Horquilla invertida 35 mm Suspensión trasera  Monoamortiguador regulable en precarga Neumático delantero Tubeless – 110/701R17 Neumático trasero Tubeless – 150/60R17 Freno delantero Disco de 300 mm con pinza de doble pistón. ABS de doble canal Freno trasero Disco 220 mm con pinza simple pistón. ABS de doble canal Largo (mm) 2.220 Ancho (mm) 795 Alto (mm) 1.100 Distancia entre ejes (mm) 1.375 Peso homologado en orden de marcha menos líquidos (Kg) 140 Altura asiento (mm) 790 Altura mínima al suelo (mm) 150 Capacidad depósito (l) 15 Pantalla LCD a color con interface deportivo Sí  Conectividad Sí Navegación Turn by Turm Sí Marcha engranada Sí Nivel gasolina  Sí Hora Sí Voltaje  Sí Temperatura ambiente  Sí Dos modos de conducción Sí Control de tracción TCS desconectable Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Toma USB Sí