900DSX
VOGE 900DSX LA 900DSX ES UNA DE LAS GRANDES SENSACIONES DEL AÑO. UNA MOTO TRAIL ADVENTURE ENFOCADA A LOS MOTORISTAS QUE BUSCAN EL MAYOR RENDIMIENTO TANTO EN CARRETERA COMO EN USO OFF-ROAD. POTENCIA, TECNOLOGÍA Y DISEÑO SE UNEN PARA OFRECER UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN AL MÁXIMO NIVEL. 9192€ REALIZAR RESERVA CONOCE LA NUEVA 900 DSX FICHA TECNICA MOTOR Tipo Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 895 cc Relación de compresión 13.1:1 Potencia máxima 95 cv (70kW)/8250rpm Par motor máximo 95N.m/6250rpm Emisiones de CO2 99 g/km Embrague Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote Cambio 6 marchas (QSS) Quick shifter Modos de conducción 4 modos: económico, lluvia, offroad y sport Transmisión Cadena Intervalo de mantenimiento 10.000 Km Disponible en versión limitada a 35KW Desde febrero 2025 PARTE CICLO Bastidor Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba regulable en precarga, compresión y extensión de 43 mm. Recorrido 194 mm Suspensión trasera Monoamortiguador con regulación en precarga y extensión. Recorrido total 198 mm Amortiguador de dirección Sí Freno delantero Doble disco flotante 305 mm con pinza Brembo de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 265 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable ABS Sí, desconectable Neumático delantero Llanta de radios 21″ 90/90-21 – Pirelli Scorpion Trail II Neumático trasero Llanta de radios 17″ 150/70-17 – Pirelli Scorpion Trail II DIMENSIONES Longitud máxima 2.325 mm Anchura máxima 940 mm Altura máxima 1.420 mm Altura del asiento 825 mm Altura libre 190 mm Distancia entre ejes 1.580 mm Peso en seco 215 kg CAPACIDADES Capacidad depósito de combustible 17 litros Consumo (L/100Kms) 4,2 INSTRUMENTACION Instrumentación Pantalla TFT a color de 7 pulgadas Conectividad Bluetooth y navegación básica Sensor de presión de neumáticos Sí Indicador de marcha engranada Sí Indicador de temperatura exterior Sí Indicador de caballete lateral Sí EQUIPAMIENTO Asistente de cambio de carril Sí Modos de conducción 4 modos (económico, lluvia, offroad y sport) Control de tracción Sí Control de crucero Sí Puños calefactables Sí Asiento calefactable Sí Caballete lateral y central Sí Pantalla regulable en altura Sí Iluminación Full LED Faros auxiliariares Sí Conector USB y de 12 V Sí Parrilla trasera Sí Defensas del motor y protector anticaída Sí Cubrecárter Sí Paramanos Sí Cámara frontal HD Sí Juego de maletas y top case original de aluminio «By Loboo» – Opcional ◦ Maleta izquierda 510x253x445mm – 35L◦ Maleta derecha 512x232x445mm – 28L◦ Top case 383x404x347mm – 36L Tipo Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 895 cc Relación de compresión 13.1:1 Potencia máxima 95 cv (70kW)/8250rpm Par motor máximo 95N.m/6250rpm Emisiones de CO2 99 g/km Embrague Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote Cambio 6 marchas (QSS) Quick shifter Modos de conducción 4 modos: económico, lluvia, offroad y sport Transmisión Cadena Intervalo de mantenimiento 10.000 Km Disponible en versión limitada a 35KW Desde febrero 2025 Bastidor Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba regulable en precarga, compresión y extensión de 43 mm. Recorrido 194 mm Suspensión trasera Monoamortiguador con regulación en precarga y extensión. Recorrido total 198 mm Amortiguador de dirección Sí Freno delantero Doble disco flotante 305 mm con pinza Brembo de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 265 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable ABS Sí, desconectable Neumático delantero Llanta de radios 21″ 90/90-21 – Pirelli Scorpion Trail II Neumático trasero Llanta de radios 17″ 150/70-17 – Pirelli Scorpion Trail II Longitud máxima 2.325 mm Anchura máxima 940 mm Altura máxima 1.420 mm Altura del asiento 825 mm Altura libre 190 mm Distancia entre ejes 1.580 mm Peso en seco 215 kg Capacidad depósito de combustible 17 litros Consumo (L/100Kms) 4,2 Instrumentación Pantalla TFT a color de 7 pulgadas Conectividad Bluetooth y navegación básica Sensor de presión de neumáticos Sí Indicador de marcha engranada Sí Indicador de temperatura exterior Sí Indicador de caballete lateral Sí Asistente de cambio de carril Sí Modos de conducción 4 modos (económico, lluvia, offroad y sport) Control de tracción Sí Control de crucero Sí Puños calefactables Sí Asiento calefactable Sí Caballete lateral y central Sí Pantalla regulable en altura Sí Iluminación Full LED Faros auxiliariares Sí Conector USB y de 12 V Sí Parrilla trasera Sí Defensas del motor y protector anticaída Sí Cubrecárter Sí Paramanos Sí Cámara frontal HD Sí Juego de maletas y top case original de aluminio «By Loboo» – Opcional ◦ Maleta izquierda 510x253x445mm – 35L◦ Maleta derecha 512x232x445mm – 28L◦ Top case 383x404x347mm – 36L
DS800 RALLY
VOGE DS800 RALLY ¡La nueva Voge DS800 RALLY! Este nuevo modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan una motocicleta versátil,moderna y lista para cualquier tipo de aventura. 7888€ REALIZAR RESERVA CONOCE LA DS800 RALLY La nueva Voge DS800 Rally está pensada para quienes desean una motocicleta Trail con verdaderas capacidades off-road, porque responde a las necesidades de los pilotos más exigentes. Sin embargo, no pierde la versatilidad característica del segmento, a causa de su diseño equilibrado. Este modelo bicilíndrico, ligero y ágil, destaca por su facilidad de manejo tanto en carretera como en terrenos difíciles, pero también brinda una experiencia equilibrada para los amantes de la aventura. Su diseño, inspirado en las motos de rally, prioriza la funcionalidad y la libertad de movimientos, a causa de su enfoque en la ergonomía y el rendimiento. El asiento, a 850 mm y con manillar ajustable, permite una posición cómoda y personalizada para distintos pilotos. El depósito de 24 litros y la carrocería ofrecen gran autonomía y confort en cualquier situación; sin embargo, algunos usuarios podrían preferir un diseño más compacto por necesidades de manejo. El motor bicilíndrico de 798 cc entrega 94 CV y 81 Nm, brindando una respuesta suave, potente y eficiente. La transmisión de seis velocidades con embrague hidráulico anti-rebote garantiza estabilidad incluso en condiciones exigentes, aunque requiere mantenimiento adecuado para conservar su rendimiento. La Voge DS800 Rally destaca por su equipamiento avanzado para aventura y uso diario: Pantalla TFT vertical con conectividad para smartphone. Control de tracción desconectable y dos modos de conducción. Asiento y puños calefactables, barra porta accesorios, puerto USB y cámara frontal HD. Seguridad reforzada con luces antiniebla LED, defensas laterales y sensores de presión de neumáticos. Suspensiones KYB regulables, llantas de radios cruzados sin cámara y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, aptos para todo tipo de terreno. FICHA TECNICA MOTOR Tipo Bicilíndrico en línea, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) Cilindrada (cc) 798 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 94 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 81/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) Homologación Euro 5+ *Especificaciones sujetas a posibles cambios PARTE CICLO Chasis Perimetral en tubo de acero Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 43 mm completamente regulable Recorrido 200 Suspensión trasera Monoamortiguador completamente regulable con depósito separado sobre bieletas Recorrido 190 Neumático delantero Tubeless Pirelli Scorpion STR – 90/90-21 Neumático trasero Tubeless Pirelli Scorpion STR – 150/70R18 Freno delantero Doble disco con pinza Nissin radial de 4 pistones. ABS desconectable Freno trasero Disco con pinza simple pistón. ABS desconectable *Especificaciones sujetas a posibles cambios DIMENSIONES Largo (mm) 2.390 Ancho (mm) 860 Alto (mm) 1.399 Distancia entre ejes (mm) 1.576 Peso sin gasolina (Kg) 210 Altura asiento (mm) 850 Altura mínima al suelo (mm) 220 *Especificaciones sujetas a posibles cambios CAPACIDADES Capacidad depósito (l) 24 Consumo homologado (l/100km) *Especificaciones sujetas a posibles cambios INSTRUMENTACION Pantalla TFT Sí Conectividad Sí Navegación Sí – mirroring Indicador de marcha engranada Sí Indicador temperatura exterior Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios EQUIPAMIENTO Barra porta accesorios Sí Modos de conducción Sí Control de tracción TCS Sí – desconectable Sensor presión neumáticos Sí Asiento calefactable Sí Puños calefactables Sí Alumbrado Full Led Sí Luces antiniebla Sí Paramanos Sí Toma USB Sí Cámara frontal HD Sí Caballete central Sí Defensas Sí Salva carter Sí Parrilla porta bultos Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios Tipo Bicilíndrico en línea, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) Cilindrada (cc) 798 Relación de compresión 12:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 94 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 81/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) Homologación Euro 5+ *Especificaciones sujetas a posibles cambios Chasis Perimetral en tubo de acero Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 43 mm completamente regulable Recorrido 200 Suspensión trasera Monoamortiguador completamente regulable con depósito separado sobre bieletas Recorrido 190 Neumático delantero Tubeless Pirelli Scorpion STR – 90/90-21 Neumático trasero Tubeless Pirelli Scorpion STR – 150/70R18 Freno delantero Doble disco con pinza Nissin radial de 4 pistones. ABS desconectable Freno trasero Disco con pinza simple pistón. ABS desconectable *Especificaciones sujetas a posibles cambios Largo (mm) 2.390 Ancho (mm) 860 Alto (mm) 1.399 Distancia entre ejes (mm) 1.576 Peso sin gasolina (Kg) 210 Altura asiento (mm) 850 Altura mínima al suelo (mm) 220 *Especificaciones sujetas a posibles cambios Capacidad depósito (l) 24 Consumo homologado (l/100km) *Especificaciones sujetas a posibles cambios Pantalla TFT Sí Conectividad Sí Navegación Sí – mirroring Indicador de marcha engranada Sí Indicador temperatura exterior Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios Barra porta accesorios Sí Modos de conducción Sí Control de tracción TCS Sí – desconectable Sensor presión neumáticos Sí Asiento calefactable Sí Puños calefactables Sí Alumbrado Full Led Sí Luces antiniebla Sí Paramanos Sí Toma USB Sí Cámara frontal HD Sí Caballete central Sí Defensas Sí Salva carter Sí Parrilla porta bultos Sí *Especificaciones sujetas a posibles cambios
625DSX
VOGE 625DSX La Voge 625DSX no es solo una motocicleta; es la compañera perfecta para cualquier tipo de recorrido. Ya sea en ciudad, carretera o terrenos off-road, este modelo destaca por su diseño robusto, tecnología avanzada y un rendimiento excepcional que la convierten en la elección ideal para los amantes de la aventura 6592€ REALIZAR RESERVA CONOCE LA 625DSX FICHA TECNICA MOTOR Tipo Bicilíndrico en línea calado a 270º con eje de equilibrado, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida con intercambiador de aceite Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 76 x 64 Cilindrada (cc) 581 Relación de compresión 11,5:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 63 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 57/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con diámetro incrementado. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 89 Homologación Euro 5+ PARTE CICLO Chasis Perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm regulable precarga y extensión Recorrido 174 Suspensión trasera Monoamortiguador completamente regulable con depósito separado sobre bieletas Recorrido 181 Neumático delantero Tubeless Metzeler Tourance – 110/80R19 Neumático trasero Tubeless Metzeler Tourance – 150/70R17 Freno delantero Doble disco de 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable DIMENSIONES Largo (mm) 2.230 Ancho (mm) 850 Alto (mm) 1.395 Distancia entre ejes (mm) 1.465 Peso en orden de marcha (Kg) 206 Altura asiento (mm) 835 Altura mínima al suelo (mm) 220 CAPACIDADES Capacidad depósito (l) 17,6 Consumo homologado (l/100km) 3,8 INSTRUMENTACION Pantalla LCD color Sí Conectividad Sí Navegación Turn by Turn Indicador de marcha engranada Sí Indicador temperatura exterior Sí EQUIPAMIENTO Modos de conducción Sí Control de tracción TCS Sí – desconectable Sensor presión neumáticos Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Luces antiniebla Sí Parabrisas regulable Sí Paramanos Sí Toma USB y de 12V Sí Cámara frontal HD Sí Caballete central Sí Defensas Sí Parrilla porta bultos Sí Tipo Bicilíndrico en línea calado a 270º con eje de equilibrado, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Refrigeración Líquida con intercambiador de aceite Alimentación Inyección electrónica EFI Diámetro x carrera (mm) 76 x 64 Cilindrada (cc) 581 Relación de compresión 11,5:1 Potencia Máxima (CV / rpm) 63 / 9.000 Par máximo (Nm / rpm) 57/ 6.500 Embrague Multidisco en baño de aceite con diámetro incrementado. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Emisiones CO2 (gr/km) 89 Homologación Euro 5+ Chasis Perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm regulable precarga y extensión Recorrido 174 Suspensión trasera Monoamortiguador completamente regulable con depósito separado sobre bieletas Recorrido 181 Neumático delantero Tubeless Metzeler Tourance – 110/80R19 Neumático trasero Tubeless Metzeler Tourance – 150/70R17 Freno delantero Doble disco de 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable Largo (mm) 2.230 Ancho (mm) 850 Alto (mm) 1.395 Distancia entre ejes (mm) 1.465 Peso en orden de marcha (Kg) 206 Altura asiento (mm) 835 Altura mínima al suelo (mm) 220 Capacidad depósito (l) 17,6 Consumo homologado (l/100km) 3,8 Pantalla LCD color Sí Conectividad Sí Navegación Turn by Turn Indicador de marcha engranada Sí Indicador temperatura exterior Sí Modos de conducción Sí Control de tracción TCS Sí – desconectable Sensor presión neumáticos Sí Alerta de frenada de emergencia ESS Sí Alumbrado Full Led Sí Luces antiniebla Sí Parabrisas regulable Sí Paramanos Sí Toma USB y de 12V Sí Cámara frontal HD Sí Caballete central Sí Defensas Sí Parrilla porta bultos Sí
525DSX
VOGE 525DSX Descubre la VOGE 525 DSX, la nueva referencia en motos Trail Aventura. Con un potente motor 525, horquilla regulable Kayaba, y llantas de radios con neumáticos tubeless Metzeler, disfrutarás de un rendimiento excepcional. Su sistema de frenos NISSIN con ABS desconectable y embrague antirrebote garantizan seguridad y control. Equipada con control de tracción TCS, dos modos de conducción, iluminación full LED, parabrisas ajustable y pantalla LCD de 7” con Bluetooth y cámara HD 1080p, la 525 DSX está diseñada para aventuras sin límites. ¡Atrévete a explorar con la VOGE 525 DSX! 5392€ REALIZAR RESERVA CONOCE A LA 525 DSX FICHA TECNICA MOTOR Tipo Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Diámetro x carrera 68×68 mm Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 494 cc Relación de compresión 11,5:1 Potencia máxima 47,6 CV a 8.500 rpm Par motor máximo 44,5 Nm a 7.000 rpm Emisiones de CO2 90 g/km Embrague Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Modos de conducción Dos modos (Estándar / Sport) Control de tracción Desconectable PARTE CICLO Bastidor Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba regulable precarga y extensión de 41 mm. Recorrido 150 mm Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas regulable. Recorrido total 145mm. Freno delantero Doble disco flotante 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable Neumático delantero Tubeless Metzeler Tourance – 110/80R19 Neumático trasero Tubeless Metzeler Tourance – 150/70R17 DIMENSIONES Longitud máxima 2.215 mm Anchura máxima 840 mm Altura máxima 1.365 mm Altura del asiento 830 mm Distancia entre ejes 1.450 mm Peso en seco 190 kg CAPACIDADES Capacidad depósito de combustible 16,5 l Consumo (L/100Kms) 3,9 INSTRUMENTACION Instrumentación Pantalla LCD a color de 7 pulgadas Conectividad Bluetooth Sistema de navegación básico Sí Sensor de presión de neumáticos Sí Indicador de marcha engranada Sí Indicador de temperatura exterior Sí Indicador de caballete lateral Sí Avisador de revisión Sí EQUIPAMIENTO Caballete lateral y central Sí Juego de herramientas Sí Interruptor de ráfagas Sí Interruptor de caballete lateral Sí Interruptor parada de emergencia Sí Maneta de freno y embrague ajustable Sí Iluminación Full Leds Sí Conector USB y de 12 V Sí Parrilla trasera Sí Enganche para casco bajo asiento Sí Apertura del asiento del pasajero con llave Sí Defensas del motor y protector anticaída Sí Paramanos Sí Cámara frontal HD Sí Tipo Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro Diámetro x carrera 68×68 mm Alimentación Inyección electrónica Cilindrada 494 cc Relación de compresión 11,5:1 Potencia máxima 47,6 CV a 8.500 rpm Par motor máximo 44,5 Nm a 7.000 rpm Emisiones de CO2 90 g/km Embrague Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote Cambio 6 velocidades Modos de conducción Dos modos (Estándar / Sport) Control de tracción Desconectable Bastidor Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba regulable precarga y extensión de 41 mm. Recorrido 150 mm Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas regulable. Recorrido total 145mm. Freno delantero Doble disco flotante 298 mm con pinza Nissin de doble pistón. ABS desconectable Freno trasero Disco 240 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable Neumático delantero Tubeless Metzeler Tourance – 110/80R19 Neumático trasero Tubeless Metzeler Tourance – 150/70R17 Longitud máxima 2.215 mm Anchura máxima 840 mm Altura máxima 1.365 mm Altura del asiento 830 mm Distancia entre ejes 1.450 mm Peso en seco 190 kg Capacidad depósito de combustible 16,5 l Consumo (L/100Kms) 3,9 Instrumentación Pantalla LCD a color de 7 pulgadas Conectividad Bluetooth Sistema de navegación básico Sí Sensor de presión de neumáticos Sí Indicador de marcha engranada Sí Indicador de temperatura exterior Sí Indicador de caballete lateral Sí Avisador de revisión Sí Caballete lateral y central Sí Juego de herramientas Sí Interruptor de ráfagas Sí Interruptor de caballete lateral Sí Interruptor parada de emergencia Sí Maneta de freno y embrague ajustable Sí Iluminación Full Leds Sí Conector USB y de 12 V Sí Parrilla trasera Sí Enganche para casco bajo asiento Sí Apertura del asiento del pasajero con llave Sí Defensas del motor y protector anticaída Sí Paramanos Sí Cámara frontal HD Sí
300 RALLY
VOGE 300 RALLY ¿Una moto para uso diario y con características casi de enduro? Sí, la Voge 300 Rally. Una moto para el día a día sin tener que renunciar a un uso urbano y con la que podrás divertirte por carreteras llenas de curvas, y no solo eso, además, sus usuarios experimentados la han proclamado unánimemente como la moto trail más divertida que puedas encontrar y con la que vas a disfrutar sin límites en el off road sin preocupaciones por pesos elevados o componentes delicados que puedan amargarte el día. 3792€ REALIZAR RESERVA CONOCE A LA 300 RALLY FICHA TECNICA MOTOR Número de cilindros 1 vertical DOHC Diámetro x carrera (mm) 78 x 61,2 Refrigeración Líquida Cilindrada (cc) 292 Alimentación Inyección electrónica Distribución Árbol de levas en culata, 4 válvulas Potencia 28,5/9000 Par máximo 25/6500 Relación de compresión 11:1 Emisión de CO2 (gr/Km) 75 Embrague Multidisco en baño de aceite Transmisión secundaria Cadena Caja de cambios 6 velocidades (Relación total de cambio): 1ª: 28,79 2ª: 19,19 3ª: 14,39 4ª: 11,99 5ª: 10,07 6ª: 8,68 Sistema de arranque Eléctrico PARTE CICLO Rueda delantera 3,00-21 51P Rueda trasera 5,10-18 69P Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm, 240mm de recorrido efectivo (205 mm de recorrido homologado) Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas. Recorrido total 240 mm Freno (Delantero) Disco (265 mm), pinza de 2 pistones (ABS) Freno (Trasero) Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS desconectable) DIMENSIONES Distancia entre ejes (mm) 1430 Altura del asiento (mm) 915 Largo x ancho x alto (mm) 2107 x 877 x 1405 Peso en orden de marcha (Kg.) 158 Tipo de bastidor Multitubular CAPACIDADES Depósito de gasolina (L) 11 Consumo (L/100Kms) 3,2 INSTRUMENTACION Tipo de encendido ECU Capacidad de batería (V/Ah) 12V/7Ah, 450w Instrumentación Velocímetro digital Cuentakilómetros Total y parcial digital Cuenta revoluciones Digital Indicador de avería Inyección Indicador de nivel de gasolina Bajo EQUIPAMIENTO Caballete lateral Incluido Juego de herramientas Incluido Interruptor de ráfagas Sí Interruptor de caballete lateral Sí Interruptor de parada de emergencia Sí Iluminación HALÓGENA / LED Conector USB Sí Parrilla trasera Incluida Número de cilindros 1 vertical DOHC Diámetro x carrera (mm) 78 x 61,2 Refrigeración Líquida Cilindrada (cc) 292 Alimentación Inyección electrónica Distribución Árbol de levas en culata, 4 válvulas Potencia 28,5/9000 Par máximo 25/6500 Relación de compresión 11:1 Emisión de CO2 (gr/Km) 75 Embrague Multidisco en baño de aceite Transmisión secundaria Cadena Caja de cambios 6 velocidades (Relación total de cambio): 1ª: 28,79 2ª: 19,19 3ª: 14,39 4ª: 11,99 5ª: 10,07 6ª: 8,68 Sistema de arranque Eléctrico Rueda delantera 3,00-21 51P Rueda trasera 5,10-18 69P Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm, 240mm de recorrido efectivo (205 mm de recorrido homologado) Suspensión trasera Monoamortiguador con bieletas. Recorrido total 240 mm Freno (Delantero) Disco (265 mm), pinza de 2 pistones (ABS) Freno (Trasero) Disco (220 mm), pinza de 1 pistón (ABS desconectable) Distancia entre ejes (mm) 1430 Altura del asiento (mm) 915 Largo x ancho x alto (mm) 2107 x 877 x 1405 Peso en orden de marcha (Kg.) 158 Tipo de bastidor Multitubular Depósito de gasolina (L) 11 Consumo (L/100Kms) 3,2 Tipo de encendido ECU Capacidad de batería (V/Ah) 12V/7Ah, 450w Instrumentación Velocímetro digital Cuentakilómetros Total y parcial digital Cuenta revoluciones Digital Indicador de avería Inyección Indicador de nivel de gasolina Bajo Caballete lateral Incluido Juego de herramientas Incluido Interruptor de ráfagas Sí Interruptor de caballete lateral Sí Interruptor de parada de emergencia Sí Iluminación HALÓGENA / LED Conector USB Sí Parrilla trasera Incluida